多功能濾油機(jī)工作時，需過濾的潤滑油在外界大氣壓和真空抽吸的作用下進(jìn)入紅外線電加熱器，經(jīng)加熱的潤滑油進(jìn)入強(qiáng)磁過濾器，以濾除大顆粒的雜質(zhì);含有細(xì)小雜質(zhì)的潤滑油進(jìn)入二、三級過濾器，在此濾除潤滑油中的細(xì)微雜質(zhì);然后再進(jìn)入三維立體真空閃蒸塔，在噴淋裝置的作用下，使?jié)櫥头稚⒊伸F狀，噴淋到真空閃蒸塔內(nèi)的鮑爾環(huán)上，形成厚度約 0． 025 mm 的油膜，油膜曲線向下運(yùn)動，產(chǎn)生較大的曝氣面積和較長的滯留時間過程，從而進(jìn)行充分破乳、脫水、脫氣的分離過程。蒸發(fā)的水蒸氣、輕質(zhì)烴等氣體所形成的混合氣體進(jìn)入氣水分離裝置、強(qiáng)風(fēng)冷凝器和真空緩沖室，水蒸氣和可凝氣體被凝結(jié)后經(jīng)排水裝置排出，不凝氣體經(jīng)真空泵排出。**除去水分、氣體和機(jī)械雜質(zhì)的潤滑油經(jīng)油泵加壓后送入精密過濾器，進(jìn)一步除去潤滑油中微粒雜質(zhì)后即完成一個凈油過程。多功能濾油機(jī)工作流程見圖 1。

(1)采用三維立體真空閃蒸技術(shù)，具有很強(qiáng)的破乳、出水能力。采用優(yōu)化的循環(huán)紅外線電加熱恒溫自動控制系統(tǒng)，確保油加熱均勻、油溫恒定，無死油區(qū)。采用鋁制全密閉電控柜、接線箱，散熱效果好，防爆等級高。

(2)采用精密的多級過濾系統(tǒng)，復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過濾材質(zhì)耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度好、使用壽命長，能深層次濾除潤滑油中的細(xì)微顆粒。

(3)采用優(yōu)質(zhì)的過濾元件和連接密封材料，耐腐蝕、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度好，滿足過濾高黏度油需升溫較高的要求，擴(kuò)大了濾油機(jī)可凈化油的種類范圍。采用先進(jìn)的浮球式液位控制系統(tǒng)和壓力保護(hù)裝置，操作簡單，**可靠。

(4)對閃蒸出的混合氣體采用強(qiáng)風(fēng)冷凝技術(shù)，增強(qiáng)了設(shè)備的有效輸出功率，大大延長了真空泵的使用壽命。自帶泡沫消除裝置，當(dāng)消泡裝置
中的油位達(dá)到一定位置時，打開放油閥將消泡裝置中的油放入真空閃蒸塔內(nèi)即可。

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多功能濾油機(jī)主要參數(shù):流量 3 000 L/h，工作真空度 － 0． 060 ～ － 0． 095 MPa，工作壓力≤0． 4 MPa，工作溫度 40 ～ 80 ℃，電加熱器功率42 kW，總功率 46 kW。

將潤滑油箱底部導(dǎo)淋排放口用軟管接至濾油機(jī)進(jìn)油口，將濾油機(jī)精密過濾器出口用軟管接至潤滑油箱加油口，濾油機(jī)運(yùn)行后，將溫控儀的溫度設(shè)定為60 ℃后啟動紅外線電加熱器，開始對潤滑油進(jìn)行脫水、脫氣、破乳化、去除雜質(zhì)的連續(xù)處理。多功能濾油機(jī)運(yùn)行 2 d 后，L-TSA46 汽輪機(jī)潤滑油分析數(shù)據(jù)對比和汽輪機(jī)組運(yùn)行參數(shù)對比分別見表 2 和表 3。

? ?由表 2 和表 3 數(shù)據(jù)可知，使用多功能濾油機(jī)對 L-TSA46 汽輪機(jī)潤滑油進(jìn)行在線處理后，極大改善了油品的質(zhì)量，汽輪機(jī)前徑向軸瓦溫度由之前的 105 ℃左右降為 81 ℃左右;同時，機(jī)組的轉(zhuǎn)速可根據(jù)氣氨壓力隨時進(jìn)行調(diào)整，為機(jī)組的****運(yùn)行創(chuàng)造了條件。多功能濾油機(jī)投運(yùn)前，每天需從潤滑油箱底部排放約 240 kg 潤滑油，同時補(bǔ)充 240 kg 新潤滑油;多功能濾油機(jī)投運(yùn)后，不再需要從潤滑油箱底部排放潤滑油，既創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，又節(jié)約了大量工時和人力。
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結(jié)語
通過采用多功能濾油機(jī)對 L-TSA46 汽輪機(jī)潤滑油進(jìn)行在線處理，極大地改善了油品的質(zhì)量，降低了潤滑油中的水分和機(jī)械雜質(zhì)含量，防止了潤滑油乳化現(xiàn)象的發(fā)生，為機(jī)組的****運(yùn)行提供了保障，同時也減少了潤滑油的消耗。