## 一、現(xiàn)場應(yīng)急處置（在線發(fā)現(xiàn)水封不足，優(yōu)先操作）

1. **人員防護**：作業(yè)人員佩戴便攜式 CO 報警器，站在上風(fēng)向，禁止火源、靜電、啟停非防爆電器；設(shè)置警戒區(qū)域。
2. **穩(wěn)定管網(wǎng)壓力**：立即聯(lián)系調(diào)度，盡量**穩(wěn)住煤氣壓力**，避開壓力突升工況，防止直接擊穿水封。
3. **補水提升水封**：采用**密閉補水**方式緩慢補水至溢流標定水位；嚴禁快速大量進水、禁止帶壓開蓋補水。補水過程持續(xù)監(jiān)測 CO 濃度與管網(wǎng)壓力。
4. **補水后確認**：待液面穩(wěn)定，檢查溢流管通暢，核對液位標記，復(fù)查有效水封；記錄補水時間、管網(wǎng)壓力。

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> ??若補水后很快掉水位，說明存在泄漏、溢流異常或內(nèi)部積泥嚴重，**不可僅反復(fù)補水，需安排停機檢修**。

## 二、停機檢修處理（補水無法維持、積泥 / 結(jié)構(gòu)缺陷，必須執(zhí)行）

作業(yè)前提：切斷煤氣來源，可靠盲板隔離，氮氣 / 空氣置換，檢測 CO 合格，辦理檢修票。

1. **排污清淤**：打開排污口，徹底排放底部淤泥、油污。淤泥會抬高進氣管相對標高，造成 “水位看著夠，實際水封不足”，是高發(fā)原因。
2. **內(nèi)部檢查**：開蓋檢查煤氣引入管，查看管口是否變形、上翹、移位；筒體、焊縫有無腐蝕穿孔。
3. **修復(fù)缺陷**：
- 進氣管變形：校正或更換，保證管口標高符合圖紙；
- 密封滲漏：更換老化墊片；
- 溢流管堵塞：疏通溢流管路，消除假液位。
4. **校驗水封**：檢修完成加水至溢流，采用**壓縮空氣試壓法**校核有效水封高度，實測達到設(shè)計值才算合格。
5. **復(fù)位投運**：清理現(xiàn)場，封閉人孔，恢復(fù)伴熱保溫，緩慢投用，持續(xù)觀察一段時間液位與 CO 有無泄漏。

## 三、不同故障對應(yīng)處置

1. **單純液位偏低、無泄漏、無積泥** → 密閉補水，跟蹤液位。
2. **筒底積油積泥導(dǎo)致有效水封縮水** → 停機清淤，再補水試壓。
3. **進氣管變形上抬** → 停機校正管道，重新校核水封。
4. **筒體 / 閥門滲漏，水位保不住** → 停機修補腐蝕部位或更換配件。

## 四、后續(xù)預(yù)防措施

1. 增加巡檢頻次，定期排污；
2. 建立臺賬，記錄每次補水、清淤、水封檢測數(shù)據(jù)；
3. 冬季做好伴熱防凍，防止冰堵造成假液位；
4. 管網(wǎng)壓力波動大的站點，增加水封安全余量。

## 五、禁止操作（紅線）

? 嚴禁持續(xù)低水封狀態(tài)帶病運行；
? 嚴禁帶壓開蓋檢修；
? 嚴禁封堵溢流管強行保水位；
? 嚴禁用煤氣做水封試壓。