工業(yè)液壓與潤滑系統(tǒng)運(yùn)行過程中，流體在管路內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生沖擊，設(shè)備啟停、閥門換向都會(huì)引發(fā)流體流速短時(shí)間變動(dòng)，形成瞬時(shí)沖擊力。沖擊力傳導(dǎo)至濾芯內(nèi)部，容易造成濾材移位、褶皺，破壞濾材排布結(jié)構(gòu)。瑪勒濾芯內(nèi)置骨架支撐結(jié)構(gòu)，抵御流體沖擊作用，維持濾材形態(tài)。濾芯內(nèi)部骨架分為內(nèi)支撐與外支撐結(jié)構(gòu)，將濾材夾持固定在兩層骨架之間。流體沖擊作用施加在濾材表面時(shí)，骨架承接流體帶來的作用力，限制濾材發(fā)生拉伸或變形。缺少骨架支撐的濾材，在流體反復(fù)沖擊下，纖維層容易出現(xiàn)松散，顆粒雜質(zhì)會(huì)順著破損位置穿過濾層，流入下游油路。不同應(yīng)用場景，流體沖擊強(qiáng)度存在差異。部分工況下，系統(tǒng)頻繁啟停，沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)頻次更高。瑪勒濾芯骨架可根據(jù)工況強(qiáng)度選用對應(yīng)結(jié)構(gòu)樣式，保持濾材在循環(huán)沖擊環(huán)境下的完整性，降低濾材結(jié)構(gòu)失效的可能性，保障過濾單元持續(xù)發(fā)揮作用。在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)、鍛造設(shè)備、港口機(jī)械等場景，流體沖擊屬于常態(tài)化現(xiàn)象。運(yùn)維人員巡檢時(shí)，結(jié)合壓差記錄，判斷濾芯整體結(jié)構(gòu)狀態(tài)。帶有骨架支撐的瑪勒濾芯，在長時(shí)間承受流體沖擊后，濾材不會(huì)輕易發(fā)生形變，減少因?yàn)V材結(jié)構(gòu)受損帶來的系統(tǒng)介質(zhì)污染問題。流體沖擊是影響濾芯服役周期的一項(xiàng)因素。瑪勒濾芯搭配內(nèi)外骨架支撐...
工業(yè)液壓與潤滑系統(tǒng)運(yùn)行過程中，流體在管路內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生沖擊，設(shè)備啟停、閥門換向都會(huì)引發(fā)流體流速短時(shí)間變動(dòng)，形成瞬時(shí)沖擊力。沖擊力傳導(dǎo)至濾芯內(nèi)部，容易造成濾材移位、褶皺，破壞濾材排布結(jié)構(gòu)。瑪勒濾芯內(nèi)置骨架支撐結(jié)構(gòu)，抵御流體沖擊作用，維持濾材形態(tài)。
濾芯內(nèi)部骨架分為內(nèi)支撐與外支撐結(jié)構(gòu)，將濾材夾持固定在兩層骨架之間。流體沖擊作用施加在濾材表面時(shí)，骨架承接流體帶來的作用力，限制濾材發(fā)生拉伸或變形。缺少骨架支撐的濾材，在流體反復(fù)沖擊下，纖維層容易出現(xiàn)松散，顆粒雜質(zhì)會(huì)順著破損位置穿過濾層，流入下游油路。
不同應(yīng)用場景，流體沖擊強(qiáng)度存在差異。部分工況下，系統(tǒng)頻繁啟停，沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)頻次更高。瑪勒濾芯骨架可根據(jù)工況強(qiáng)度選用對應(yīng)結(jié)構(gòu)樣式，保持濾材在循環(huán)沖擊環(huán)境下的完整性，降低濾材結(jié)構(gòu)失效的可能性，保障過濾單元持續(xù)發(fā)揮作用。
在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)、鍛造設(shè)備、港口機(jī)械等場景，流體沖擊屬于常態(tài)化現(xiàn)象。運(yùn)維人員巡檢時(shí)，結(jié)合壓差記錄，判斷濾芯整體結(jié)構(gòu)狀態(tài)。帶有骨架支撐的瑪勒濾芯，在長時(shí)間承受流體沖擊后，濾材不會(huì)輕易發(fā)生形變，減少因?yàn)V材結(jié)構(gòu)受損帶來的系統(tǒng)介質(zhì)污染問題。
流體沖擊是影響濾芯服役周期的一項(xiàng)因素。瑪勒濾芯搭配內(nèi)外骨架支撐結(jié)構(gòu)，約束濾材形態(tài)，承接流體帶來的瞬時(shí)作用力，減少?zèng)_擊對濾材造成的損傷，穩(wěn)定過濾單元工作狀態(tài)，阻擋油液內(nèi)部雜質(zhì)持續(xù)在回路循環(huán)，保護(hù)液壓系統(tǒng)各類元件，助力流體系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
